雷军分享造车历程：我没有给自己留任何退路

7月19日晚,2024雷军年度演讲在北京首钢冰球馆举行。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军作了主题为“勇气”的第五次个人年度演讲,分享小米造车的来龙去脉和过去三年他所经历的跌宕起伏。

“如果小米必须造车,如果大家认为我合适,为了小米,我愿意挺身而出。这不是一时冲动,也不是权宜之计,而是我多年来深思熟虑的结果。”在回忆决定造车的心路历程时,雷军表示没有给自己留任何退路。“当时我心中只有七个字——虽千万人,吾往矣。”雷军如是说。

中国的产业链非常成熟,其实电动车还是比较容易造的。雷军表示,即便如此,小米也下了决心,从核心技术做起,绝对不走捷径。从电机到电池包,再到智能驾驶,“我们就是这样从核心技术出发,10倍投入。项目一开始,我们就启动了核心技术的研发。就这样,我们披星戴月干了大半年。”雷军直言,小米作为一个新来者,只要能顺利上牌桌,就是巨大的成功。因此,雷军直言:“小米造车要尊重行业规律,守正出奇。要先守正再出奇,不要一上来就颠覆,一上来就掀桌子。”取百家之长,是小米造车的秘诀。从决定造车以来,雷军已经亲自试驾了超过170辆车。

2023年8月16日,第一辆试产车缓缓地从产线上驶出。12月底,小米汽车第一次亮相。时至今日,小米SU7畅销全国,仅今年6月便交付了1万辆。小米最新交付目标显示,年底要交付10万辆。

演讲中,雷军正式发布高性能纯电动车——小米SU7 Ultra Prototype(小米SU7 Ultra原型车),搭载小米自研的V8s超级电机,0-100km/h加速时间低至1.97秒,最高车速可达350km/h。同时,雷军宣布该款车型将于10月征战全球最大、最知名的赛车场——纽博格林北环赛道,目标是“十年之内,成为纽北最快四门电车”。

雷军表示,小米新十年以来公布了一系列重要战略,其中最重要的是“人车家全生态”的集团战略和全新的科技战略,让AI全面赋能。14年前,小米用互联网模式赋能所有品类;14年后,小米将用AI把所有品类再做一遍。

雷军表示,“小米和所有勇敢的追梦者一起,创造着最壮丽的时代画卷。不断开拓、不断成长、不断胜利。勇气,就是我们给这个时代最好的回应。”(作者:赵乐瑄)

(编辑:白玛旦增)