财经态度丨“AI+交通运输”！七部门最新部署，要点速览→

据中央广播电视总台经济之声《交易实况》报道,交通运输部等七部门日前联合印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出,到2027年,人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用,综合交通运输大模型体系落地部署,普及应用一批智能体,建成一批“人工智能+交通运输”标志性创新工程。

“人工智能+交通”会带来哪些出行新图景?经济之声《财经态度》采访了可持续交通创新中心研究员、北京交通大学国家交通发展研究院院长助理周晓雪。

周晓雪认为,人工智能在交通领域的应用将显著提升人们的出行体验。在安全方面,AI能提前预警风险、辅助驾驶员应对突发情况,减少因人为失误导致的事故;在效率方面,通过智能调度和车路协同,能有效缓解交通拥堵,提升道路整体通行效率;在舒适性方面,尤其在长途驾驶和恶劣天气下,辅助驾驶系统能有效减轻驾驶员的疲劳和精神负担。

《意见》强调,要加大关键技术供给。比如:着力突破动态场景感知与理解、实时精准定位与导航、面向复杂环境的自主决策与群智协同等共性技术。周晓雪分析,其核心在于数据、算法和算力的深度融合。

周晓雪建议,在加快智能驾驶系统等产品创新方面,要从单车智能向车路云一体化转变,并注重产品的标准化与模块化。在公路ETC门架、路侧单元等现有设施上部署感知设备,可以构建一个“车路云协同”的网络。此外,为加速产品迭代和普及,应鼓励企业采用模块化设计,这能降低研发成本、加速创新,还有助于形成开放、健康的产业生态。最后,建设健全的测试评估和标准规范体系能为智能产品的性能和安全提供权威认证,打消公众疑虑,从而加速其市场化进程。(记者李硕)

(编辑:王胜男)