用AI联通｜赋能美好车生活

人工智能产业的蓬勃发展,加速了AI与汽车、交通等行业更深层次的融合。中国联通元景大模型在车联网领域高效落地,经历了从通用大模型到行业大模型的演变,代表着中国联通“人—车—家”全生态平台进入智能化运营新阶段,致力于为人们带来美好车生活的智能新体验。

中国联通入局车联网较早,在2015年就成立了联通智网科技股份有限公司,经历十年发展积累,深度参与了汽车网联化、智能化时代发展。目前已服务92家汽车企业8300多万辆联网汽车;面向汽车出海的网络服务覆盖68个国家。为车企提供包含智慧门店、智慧营销、智慧客服和车主数智运营等场景在内的2B2C运营支撑,目前已服务61家车企,触及4000多万名用户。

依托联通“元景”和DeepSeek大模型能力,联通智网科技结合十年积累的汽车行业数据以及具体场景,训练出运营大模型、座舱大模型、交通大模型,一方面帮助车企提质增效,另一方面提升车主出行体验。数据显示,AI大模型综合应用可帮助车企整体提升28%的人效比。

AI助力汽车智能化新未来

在AI蓬勃发展的背景下,汽车已经从传统的交通工具转变为集出行、娱乐、办公等多功能于一体的智能移动空间。基于算力智联网AINet,中国联通提供结合算网融合和边缘计算的数字化底座,满足汽车行业新的场景需求,包括低时延的AI识别、频繁的OTA远程升级管理、车辆数据采集批量上传等场景。在此基础上,搭建了行业首个算网调度平台,支持全国270多个骨干云池按需使用,具备算力感知、算力调度、多云对接、网络监控等功能。

在网络开放方面,中国联通充分结合5G网络与Open Gateway多源API能力,提供高效的路径规划、智能的功能开关、可靠的网络保障等三大创新服务,并通过“车—云”协同计算,降低车载计算成本,改进车辆全生命周期管理,支持高级驾驶功能无感升级,为全球智能驾驶及智慧城市发展提供了可复用的技术范式。

在算力融合方面,中国联通实现400G带宽规模的双平面高速直达。将网络中的连接、算力、数据、安全等原子服务进行编排和协调,提供“5G+算网一体化”的数字基础设施服务,提供传输路径可编程、服务质量可预期、从基础资源到AI训练平台的全栈服务。

目前,中国联通已经为某高端汽车品牌打造全球首个5G SA MNO大规模量产车项目,支持车辆数达到百万级;为国内某头部车企提供MNO服务,通过无线优化+边缘MEC+ULCL分流的方式建设成品库专用基站网络,大幅降低业务时延,提供高质量的技术重难点支撑。

AI工具助力运营节点降本增效

中国联通基于元景MaaS 2.0,以行业数据训练为基础,打造汽车行业数智运营大模型,面向具体场景以更低的门槛、更高的效率研发AI工具,提供全链路的AI车联网运营服务,旨在帮助车企实现运营过程的智能化、自动化和高效化,全面提升运营水平。

基于AI大模型研发智能助手、智能培训、智能外呼、智能质检、智能分析、语音/文本机器人、智能知识库等七大应用,覆盖车主服务的全生命周期,助力车企的数智运营“降本、增效、提质”,打造27个智慧客服案例,服务超过3000万人次。

中国联通通过汽车行业运营大模型,打造了汽车销售全链路数智运营体系,基于大数据用户画像研发了外呼机器人、线索评级系统等AI工具,整合场景化的通信能力,构建通信和线索两大业务线,通过提升用户接通率、提高销售过程可控性、提升销售线索全生命周期转化效率、降低营销成本等,最终实现全面提高营销转化效能。这套解决方案大幅提升车企的盈利能力,线索激活效果平均提升1.96%。

同时,元景汽车行业运营大模型还完成了语音大模型和角色大模型的研究,以及RAG、智能体的落地集成,实现了大模型的推理加速,在“生成首token时间”的关键指标上,是业界平均速度的3.8倍。

2月,联通智网科技率先开展了与DeepSeek大模型的深度融合。在数智运营领域的智能机器人和智能助手等AI产品进行DeepSeek适配,以更低的算力资源需求对车企既有硬件设备进行更灵活的适配,探索AI创新应用。

AI助力智慧交通建设

中国联通以融合感知和AI为核心,提供更智能化的底座能力,包括车路协同、数字交通、车队管理、天地一体智能网联四个产品体系,目前已开展超过200个项目。在“车路云一体化”领域已落地上海奉贤、成都锦江、浙江桐乡等25个车路协同省重点示范项目,全面助力智慧交通快速落地。

在AI交通大模型方面,联通智网科技结合行业数据和视觉—语言大模型训练,打造AI交通大脑底座,研发智能交互与自动化工具。例如,在上海奉贤智能网联示范区,中国联通助力建设“交通运输部第一批智能交通先导应用试点项目”,创新打造车路云AI数智人,利用生成式AI的技术特性,面向运营商提供智能讲解、智能报表、智能对话、智能巡检等服务。

联通智网科技打造的全AI交通出行服务链,基于“AI+5G+MEC”融合感知系统,使协同感知识别率提升4%,感知距离提升30%,增强了智能驾驶的安全性与交通管理的高效性。应用场景包括基于5G+AI的智能辅助泊车,让车辆自动寻找车位、停车入位,并召回车辆,解决用户停车难、找车位难的问题。在交通领域,系统接入交管部门的红绿灯数据,实时同步给车辆,可以更快速精准地给出信号灯提示。

AI助力构建人车家全生态

中国联通基于丰富的2C领域运营经验和2B领域数智应用实践,以及在车联网领域的行业优势,以AI为引擎,构建全新的2B2C一体化运营服务能力,创新构建“联通人车家生活全生态平台”。在用户服务方面,该平台全面覆盖车主全生命周期服务需求;在车服务方面,面向汽车智能交互、智能娱乐、智能驾驶提供互联互通的应用服务方案;在家庭服务方面,提供端控车、家端AI应用、车家终端产品。

智能座舱是人车家全生态中的核心载体,联通智网科技创新打造智网座舱大模型,在文本处理和接收指令阶段充分与大模型能力融合,极大提升语义深度理解以及嘈杂背景下语音精准识别能力,提升交互体验。此外,创新增加行程规划、多模融合、语音多意图理解、灵感创作、AI虚拟形象、车内助手等多项个性化功能,为车载行业提供强大的技术支撑和智能化解决方案。

围绕中国汽车出海需求,联通智网科技依托强大的平台能力,推出海外综合通信、跨境车主数智运营、海外智能终端、海外TSP平台和跨境云网集成的五大“汽车出海服务”核心产品,打造了13个重点解决方案,提供从跨境通信、软硬件部署到新能源生态的全链路数字化支撑,满足中国汽车出海在落地细分市场过程中产生的高度定制化需求。目前已在欧洲、拉美、亚太、中东、独联体五大区域为多家车企提供项目服务。

中国联通还基于车联网运营大模型等AI技术,分析车主行为并生成相应用户画像,通过车辆实时网络参数结合历史eSIM切换记录、话单信息等,绘制覆盖全球主要出口区域且精细到区县级的车联网网络服务质量热力图,为车企和车主在全球区域的资源和服务方案优选提供建议。

(编辑:王胜男)