用最新无线技术成果结一张优质“网”　随时迎接泼天的流量

刚刚过去的“五一”小长假再次点燃了大家外出旅游打卡的热情,叠加此前一轮轮火爆的文旅IP热点——天水麻辣烫、开封王婆说媒、哈尔滨冰雪节和淄博烧烤等,当泼天的流量不经意地来临时,如何稳稳地接住并转化为“真金白银”的口碑和收入?火热的文旅市场、顶流的网络IP,时刻离不开优质通信网络的保驾护航。临渊羡鱼,不如退而结“网”,近日,记者在华为成都研究所(以下简称“成研所”)就目睹了行业为优质通信网络所准备的最新技术创新成果。

微波回传大有可为

多快好省必不可少

不论是宽带还是移动通信,用户终端数据都需要传输到服务器或核心网,这个过程涉及回传。尤其是移动通信,手机和基站之间完成接入,基站之间、基站和服务器之间需要布设专门的回传通道,这个过程可以通过有线光纤实现,也可以通过无线回传实现。其中,微波回传是无线回传的一个主要方式。

虽然说光纤回传目前在国内更加普遍,且成本不高,但是,当我们需要在非常广袤的土地上部署光纤时,这种基础设施需要大量的人力投入,加上一些地区环境比较恶劣,使得光纤部署的成本大大增加。另外,光纤部署需要占用土地资源,做好地下光纤保护,在很多国家,土地资源的私有属性使得光纤部署租用土地的交易成本居高不下。因而,采用微波这种无线方式回传就非常有效。例如四川“悬崖村”的微波回传就解决了恶劣环境带来的挑战。在今年的MWC 2024大会上,华为SuperHub微波频谱效率提升方案荣获GSMA全球移动大奖(GLOMO)“最佳新兴市场移动创新奖”。这一方面说明华为的微波技术创新得到了业界的高度认可,另一方面也向我们揭示了微波技术在全球有着巨大的应用空间。

相比光纤回传,微波回传可以快速部署、投资成本更低、抗灾性能更强,有其独特优势。随着5G网络部署的进一步完善,对网络容量、时延要求更高,移动基站的数量也会增加,微波作为无光纤场景下的重要传输手段,随着5G的演进还会继续扩大。《2023年微波产业白皮书》指出,微波干线对于光纤匮乏的区域有着重要的作用,在5G-A时代,微波回传的占比仍将超过60%,是移动回传的重要方案。微波技术应用于农村站点,共享现有基站的基带资源,以超低的成本和功耗提供无处不在的覆盖,促进偏远地区数亿人用上移动宽带网络。

面对大有可为的市场,微波技术创新必不可少。就在成研所,记者注意到,面对5G-A时代的挑战,华为推出新一代微波解决方案。具体来说,一是针对城市高密度和高数据需求,华为通过2T E-band和2D IBT等技术,实现更远的覆盖距离和更高的数据传输速率,目标达到50Gbps;二是针对郊区环境,华为采用真宽频IBW 800MHz和更高的发射功率,通过更简单的硬件结构扩大覆盖范围并提升链路的稳定性,适合远距离传输和较低人口密度区域的网络覆盖;三是针对骨干网络,华为提出四载波合一,实现链路高达20Gbps以上的传输能力,满足大容量传输、超长距离覆盖和极简网络架构的需求,为运营商提供高效、高性价比的骨干网络升级路径。

极简高效数字化室分

实现室内全面智能化

“众所周知,在室内公共场所,比如商场、车站、体育馆,忙时和闲时的流量需求差异很大,所以需要网络能够具备智能节能的能力。”华为无线DIS领域总裁鲍祥英说,“为此,我们在最新的室内方案上都应用了0Bit 0Watt的技术,可以在不影响业务体验的前提下,实现全时段能耗最低,24小时整网能耗较上一代产品下降约50%。”

记者注意到,眼前摆放了一套临时搭建的数字化室内分布系统,当前它正处于极致深度休眠状态,由于这时的功耗非常小,只能用示波器来监测实时的电流值。从示波器可以看到这时的电流仅有18mA,而万用表上测到的电压值是56V,我们可以得出这时的功耗仅为1W。如果这个时候,有话务业务需求产生,仅需要不到数十秒的时间,这套数字化系统就可以快速智能唤醒,而设备正常工作的功耗也低于30W。这一连串的数据都处于业界领先水平。

要知道,室内的很多公共场景,除了对设备的美观、数量有严格的要求外,其入场安装的时间也是极为有限的,以某国际机场为例,安装设备的时段被严格限制在凌晨1:00～5:00,每天仅仅4个小时的安装时间。在这种严苛的条件下,运营商要想实现移动通信网络快速上线,可以说是很有挑战性的。所以,超高集成的设备在这种场景具有巨大的优势。

在成研所,记者注意到五频合一的LampSite X室内小基站,大小类似一个普通Modem,记者这样一个门外汉在现场经过2分钟的简单培训,就可以在1分钟内轻松实现快速安装。这种极简和高效也是未来网络强大的核心竞争力之一。

智能地停

让“物找物”变为现实

除此之外,在成研所的地下车库,记者还看到了由Passive IoT(无源物联)支持的智能地停最新成果演示——一辆无人驾驶的汽车在地库里可以自己寻找空闲停车位并停好。当车主返回到地库时,只需使用手机上的“一键召回”功能就可以让车自己去找他。

可能很多人会问,现在很多停车场已经应用了NB-IoT技术或者摄像头来管理车位,那Passive IoT的意义在哪里呢?要知道采用Passive IoT技术,可以大幅降低建网成本(大概是NB-IoT建网成本的十分之一),而且不同的Passive IoT标签,还能用来标记不同类别的车位,以便车辆更准确地匹配识别,这些优势都有助于这种应用更快地普及。通过这个演示,我们可以了解到,精准定位可以让“物找人”变为现实,Passive IoT技术则让“物找物”变为现实。显而易见,在网络能力支持的前提下,我们可以实现多种多样的智能应用,不仅是智能地停,还有智能仓储、智能制造、智能医疗等。

工业和信息化部高度重视我国通信网络的高质量发展,自去年年底以来先后做出了“信号升格”“宽带边疆”等一系列新的工作部署,对网络覆盖和速率提出了更高的要求,这为技术创新提供了极好的机遇。从记者在成研所看到的最新无线技术创新成果来看,我们在技术上已经准备好了,时刻可以承接泼天的流量。

(编辑:户静凝)