实数融合结新果　首家数据科技央企成立

近日,中国数联物流信息有限公司(以下简称“中国数联物流”)在上海正式揭牌成立,这家被誉为“首家数据科技央企”公司的成立备受各方关注。

记者从成立大会上获悉,这家以数据技术服务物流供应链行业的央企“国家队”,将以公路、铁路、水路、航空、口岸等领域数据资源共享和开发利用为核心,整合物流与信息流、资金流,构建国家级物流大数据平台,以数字技术提升产业运营效率,服务实体经济发展,有效降低全社会物流成本。

从名字就可以看出,“数联物流”整合了数据产业和物流产业,既包含数据产业的创新应用,又包含物流产业的数字化智能化发展,是数字经济与实体经济融合发展的重要成果。那么,为何要组建新公司,整合信息流与物流,推动数据产业和物流产业融合发展?

物流产业是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑。2023年我国社会物流总额超350万亿元,社会物流总费用达到18.2万亿元,我国已经成为当之无愧的物流大国。近年来,我国社会物流成本水平保持下降态势,社会物流总费用与GDP的比例由2012年的18%降至2023年的14.4%,但全社会物流成本仍有较大下降空间。

有效降低全社会物流成本是支持实体经济发展,促进国民经济稳增长的重要举措;是畅通国内大循环和国内国际双循环,构建新发展格局的重要基础。不久前,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》,提出到2027年,力争将社会物流总费用与GDP的比例降至13.5%左右。

但是降低全社会物流成本不是简单的降低运输成本,也不是压缩物流企业的合理利润,而是要通过调结构、促改革,优化全社会物流资源配置,加强物流各环节协同衔接,全面提升物流体系运行效率。

而推动物流数据的开放互联,促进公路、铁路、水路、航空以及海关等部门物流公共信息数据的共享和开发利用,解决物流“信息孤岛”等问题,对于提升物流的效率至关重要。此次中国数联物流的成立正是要解决这些问题,“建立国家级的物流数据分析共享和服务平台可以将分散在各个生产企业、物流企业、运输环节、仓储设施以及贸易流通环节中的数据资源进行有效整合,打破‘信息孤岛’,实现物流信息的互联互通。”中国口岸协会副会长沈威表示,这将极大优化物流网络布局和物流资源匹配,提高物流资源的利用效率,推动现代物流业向更高水平发展。

从数据要素应用的角度来看,此次中国数联物流的成立,也是数据产业应用落地的创新成果。当前,数据已成为各行各业不可或缺的资源,然而数据要素应用仍存在诸多问题,如“数据孤岛”、数据质量不高、数据应用能力不足等,加之零散的应用既做不到数据资源的高效整合,也无法实现赋能效应的有效释放,破解这些问题,推动数据要素与实体经济的深度融合,建设行业数据应用体系已成为当务之急。

对于首家数据科技央企的成立,华东师范大学上海人工智能金融学院院长邵怡蕾表示,这是非常好的数字经济的试点,将在物理空间不容易做的多策略实验放在数字环境中去模拟去计算,是用数字经济来指导实体经济的发展,就像是给物流行业装上了“大脑”,用“大脑”去计算和思考如何降低成本提高效率,实体经济就像是人的手和脚,而数字经济像是人的大脑去指导手和脚。

不久前,国家数据局发布的《国家数据基础设施建设指引(征求意见稿)》提出,建设行业数据应用体系,加强场景牵引,其中就提到了智慧交通、跨境物流、航运贸易等重点行业领域的数据应用创新。

随着数字技术在重点行业中的应用初具规模,在行业中的应用逐渐向着核心环节渗透,实数融合的重点行业正在形成产业体系,针对这些重点行业组建成立新公司,不仅会进一步释放数据要素的价值,也将有助于加速推进实数融合发展。

在邵怡蕾看来,新公司的成立实际上是在新质生产力落地上打出了一个范本,数据如何赋能传统行业,数据资产和实体资产如何通过计算打通,都是需要探索和创新的,此次新央企在物流产业的探索就会形成范本效应,未来这种经验也可以在能源、交通等行业去复制和推广。

从传统行业探索数字化转型,到数据为传统行业装上“智能大脑”,如今,数字经济和实体经济正在“双向奔赴”。可以说,首家数据科技央企的成立,为实体经济和数字经济的融合开辟了新的试验田,为加快新质生产力的落地发展打造了新样本。今年的中央经济工作会议提出,以科技创新引领新质生产力发展。数字技术作为我国科技创新最活跃的领域之一,是科技创新的中流砥柱。从今天的“数联物流”到明天的“数联万物”,相信实数融合会结出更多硕果,为新质生产力发展作出新的更大的贡献。

(编辑:户静凝)